Constrângerile din strâmtoarea Ormuz mențin prețurile petrolului elevate
Prețurile petrolului rămân aproape de 100 $ pe baril, în ciuda armistițiului dintre SUA și Iran, care a revigorat speranțele că cel mai grav șoc în aprovizionarea cu petrol și gaz ar putea începe să se diminueze și să aducă prețurile energiei în jos. Potrivit oilprice.com, în dimineața zilei de vineri, deși escaladarea imediată a fost eliminată din premium-ul de război, realitatea pe teren și în strâmtoarea Ormuz este că punctul vital de trecere pentru petrol și gaz natural lichefiat (LNG) rămâne în mare parte închis, iar traficul este controlat la discreția Iranului.
👉 Efectele armistițiului asupra controlului traficului în strâmtoarea Ormuz
Creșterea șocantă și foarte abruptă a prețurilor petrolului și gazului, cauzată de războiul de șase săptămâni, și în special prețurile combustibilului în SUA, au plasat factorii de decizie din SUA și pe președintele Donald Trump într-o poziție foarte delicată, având în vedere alegerile de la mijlocul mandatului din noiembrie. "Cu costurile economice, politice și diplomatice ale războiului în creștere, un armistițiu negociat și redeschiderea strâmtorii par să fi devenit mai preferabile în acest moment decât o escaladare ulterioară," a argumentat analistul de energie John Kemp într-un articol publicat la câteva ore după anunțul armistițiului.
Totuși, la trei zile după anunțarea armistițiului, redeschiderea strâmtorii Ormuz nu se întâmplă. Armistițiul, de altfel, este fragil, cel puțin. "Armistițiul nu a redeschis strâmtoarea Ormuz, iar tranzitul rămâne strict controlat," a declarat compania de informații maritime Windward, într-o notă trimisă joi. Mișcarea navelor continuă prin rute gestionate de Garda Revoluționară Islamică (IRGC), și nu prin căile comerciale standard.
👉 Prognoze și riscuri privind aprovizionarea cu energie
„Tranzitul prin strâmtoarea Ormuz rămâne restricționat, coordonat și aplicat selectiv. Nu a avut loc o întoarcere la navigația comercială deschisă. Cărțile maritime standard rămân în mare parte neutilizate, iar o creștere semnificativă a traficului nu a urmat anunțului armistițiului," a declarat Windward. Prin urmare, armistițiul în sine nu ușurează șocul global al petrolului și gazului, în ciuda faptului că anunțul său a dus la o scădere de 15% a prețurilor într-o singură zi, sub 100 $ pe baril.
Analistii afirmă că, fără o redeschidere a strâmtorii Ormuz, șocul asupra sistemului global de energie se va adânci și va afecta economia globală. "Recuperarea nu va depinde de declarații, ci de schimbări observabile, susținute în comportamentul de tranzit, aplicare și condițiile de risc," au notat analiștii de la Windward.
Au apărut rapoarte conform cărora rafinăria de stat din Taiwan și gigantul comercial Glencore au rezervat fiecare un tanker pentru a călători în Orientul Mijlociu și a încărca petrol, dar shipperii ca un întreg sunt în continuare foarte prudenți, având în vedere informațiile limitate despre trecere disponibile. Gigantul în transporturi Maersk a declarat că "orice decizie de a tranzita prin strâmtoarea Ormuz va fi bazată pe evaluări continue ale riscurilor, monitorizarea atentă a situației de securitate și orientările disponibile din partea autorităților și partenerilor relevanți."
Chiar dacă strâmtoarea Ormuz s-ar deschide astăzi fără nicio restricție și riscuri, aprovizionarea cu petrol și gaz din Orientul Mijlociu întâmpină o recuperare de câteva luni, bine în vara târzie, conform Wood Mackenzie. Acest lucru, desigur, depinde de funcționarea strâmtorii Ormuz. Goldman Sachs a avertizat săptămâna aceasta că prețurile Brent crude sunt pe cale să depășească 100 $ pe baril în acest an, dacă strâmtoarea Ormuz rămâne în mare parte închisă pentru traficul de tankere timp de încă o lună.
Riscuri semnificative rămân cu privire la dacă armistițiul va dura sau dacă se va ajunge la un acord. "Dacă o rezolvare a războiului se dovedește a fi imposibilă, ne așteptăm ca Brent să tranzacționeze din nou în sus, cu prețuri mai mari și distrugerea cererii, în cele din urmă, echilibrând piața," au afirmat analiștii de la WoodMac. Prețurile medii Brent de peste 90 $ pe baril în acest an ar încetini creșterea economică globală și ar împinge SUA și UE în recesiune.
Dacă Brent va avea o medie de 100 $ pe baril în 2026, creșterea economică globală va încetini la 1,7%, în scădere de la prognoza pre-război a WoodMac de 2,5%. În cazul unui petrol de 200 $, o recesiune globală este inevitabilă, cu economia globală probabil să se contracteze cu 0,5%, potrivit analizei WoodMac. "Armistițiul a redus riscul imediat de escaladare ulterioară, dar nu a rezolvat perturbațiile fundamentale ale aprovizionării," a scris Ole Hansen, Șeful Strategiei de Mărfuri la Saxo Bank, într-o notă trimisă joi. "Atâta timp cât traficul prin strâmtoarea Ormuz rămâne restricționat și atâta timp cât constrângerile de infrastructură, stocare și transport persistă, piața petrolului este susceptibilă să rămână strânsă - în special în segmentul imediat."
De Tsvetana Paraskova pentru Oilprice.com
