se dezvoltă conceptul de arme anti-dronă în noile conflicte militare
Update cu 2 ore în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
se dezvoltă conceptul de arme anti-dronă în noile conflicte militare
Luptele din Ucraina, marcate de utilizarea tot mai frecventă a dronelor și de transparența câmpului de luptă, sugerează o schimbare în modul în care vor arăta războaiele viitoare. Însă, un oficial britanic de rang înalt, amiralul Tony Radakin, susține că nu trebuie să ne grăbim să tragem concluzii. Potrivit unui articol citat de digi24.ro, el a declarat într-o conferință recentă că „Dronele singure nu vor fi suficiente pentru a asigura victoria în conflictele viitoare, dar ele oferă posibilitatea de a ajusta modul în care am luptat în mod tradițional până acum.”
Radakin a atras atenția asupra faptului că abilitățile militare clasice continuă să fie esențiale, în ciuda avansului tehnologic al dronelor. În același timp, se intensifică cercetările și dezvoltarea de tehnologii pentru combaterea dronelor și sistemelor antiaeriene. Un exemplu recent este vehiculul blindat „Condor”, dezvoltat de grupul german Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG), care va fi prezentat la salonul de armament DSEI de la Londra în septembrie, notează sursa menționată.
Specialiștii germani au început să dea formă acestui proiect în urma solicitărilor pentru reparații ale tancurilor Leopard 1A5 care fusese promise Ucrainei. Conform site-ului Hartpunkt, „Condor“ este un vehicul blindat multifuncțional, capabil să poarte atât armament antiaerian, cât și sisteme de sprijin cu foc. Vehiculul folosește o turelă telecomandată Turra 30 – SA, fabricată de compania slovacă EVPU, echipată cu un tun de 30 mm capabil să tragă proiectile exploziv-programabile, o mitralieră coaxială și rachete antitanc Spike sau Konkurs.
Sursa notează că vehiculul este dotat cu radar multimisiune și o suită de senzori optronici, ceea ce-i permite să schimbe rapid misiunea – doar prin selectarea proiectilului corespunzător. Motorul diesel V8 Power Systems 8V199TE23 de la Rolls Royce, de 1.080 cai putere, îl propulsează, iar greutatea vehiculului este de 40 de tone. Motorul este mai ușor cu 300 kg față de cel original al Leopardului 1, iar sistemele avansate permit o operare rapidă și eficientă.
Jorg Kamper, CEO-ul FFG, afirmă că „Cu Condor am dezvoltat un sistem de apărare aeriană robust și rapid de implementat, bazat pe platforma Leopard 1, care și-a dovedit deja eficiența." Potrivit acestuia, scopul este de a oferi trupelor de infanterie sprijin de foc suplimentar și de a extinde capacitățile de apărare aeriană în mod rapid și eficient, citând sursa digi24.ro.
