România achiziționează 12 trenuri electrice pe hidrogen pentru transport feroviar

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat marți un contract cu Asocierea Siemens Mobility pentru achiziția a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen, în valoare totală de peste 1,134 miliarde de lei, echivalentul a 229,328 milioane de euro, conform unei postări ARF pe Facebook. Acest proiect marchează un pas important în modernizarea transportului feroviar din România.

👉 Detalii despre contractul semnat și termenii de livrare

Contractul include livrarea celor 12 automotoare de scurt parcurs, precum și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea de extindere cu încă 15 ani fără organizarea unei proceduri competitive. „Astăzi, 28 aprilie 2026, la sediul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), a fost încheiat contractul de achiziţie pentru trenurile electrice alimentate cu hidrogen (RE-H) noi”, a declarat președintele ARF, Claudiu-Marinel Mureşan.

Proiectul va fi finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar prima ramă va fi livrată în termen de 24 de luni de la semnarea contractului. Întregul lot de 12 rame va fi livrat în maximum 36 de luni, iar pasagerii vor putea utiliza aceste trenuri în primăvara anului 2029.

👉 Beneficiile și specificațiile tehnice ale trenurilor pe hidrogen

Directorul general Siemens Mobility România, Emil Voinea, a subliniat că noile trenuri vor contribui la îmbunătățirea traficului interurban și regional, având un impact pozitiv asupra mediului prin reducerea emisiilor de CO2. Fiecare ramă are 131 de locuri și este dotată cu sistem de semnalizare și siguranță ETCS nivel 2, precum și cu diverse facilități de confort pentru pasageri.

„Prin acest contract, nu cumpărăm doar trenuri - schimbăm direcţia transportului feroviar din România”, a afirmat Mureşan, evidențiind impactul pozitiv al acestui proiect asupra infrastructurii feroviare și asupra sustenabilității în transport.