Cleetus McFarland a fost refuzat de NASCAR pentru aprobarea pe superspeedway

Într-un videoclip postat pe pagina sa de Facebook marți seara, Garrett Mitchell, cunoscut sub numele de Cleetus McFarland, a declarat că NASCAR nu l-a aprobat să concureze pe superspeedway-uri în cadrul O’Reilly Series în acest moment, potrivit motorsport.com. „Nu au văzut suficient”, a spus Cleetus.

👉 Detalii despre experiența și limitările lui Cleetus McFarland în cursele NASCAR

„Bineînțeles, a fost o cursă destul de agitată. Am încercat să depășesc pe cineva în trei linii în a treia rundă, m-am învârtit, m-am învârtit de câteva ori… nu am avut un accident sau nu am lovit pe nimeni, dar totuși… a fost destul de haotic. Cu toate acestea, NASCAR a spus: 'trebuie să te vedem alergând mai mult în ARCA și mai multe camioane, și am câteva competiții de acest gen pe calendar, dar în O’Reilly, sunt încă limitat la circuitele scurte.'”

În videoclip, Cleetus recunoaște că a fost în NASCAR doar „de un an” și că „nu a fost niciodată misiunea mea” să ajungă în vârf cât mai repede posibil. „Am considerat că ar trebui să încercăm”, a mai spus el. „Nu am fost aprobați. Asta e, am nevoie de mai mult timp în mașină, indiferent dacă este un vehicul O’Reilly, mașină ARCA sau camion. Mai mult timp la volan nu o să facă rău. Am multe de învățat, oameni buni.”

👉 Reacțiile celor din NASCAR privind decizia și planurile viitoare

El spune că „este o lovitură dură”, dar nu la fel de dezamăgitoare cum pare. „Trebuie să ies mai mult și să învăț cât mai mult posibil și apoi, sper, voi putea concura la Daytona și Talladega anul viitor.”

Richard Childress Racing, prin Danny Lawrence, a sugerat că acesta ar putea fi rezultatul dorit încă de sâmbătă, spunând motorsport.com că suspecta că NASCAR ar dori să vadă mai multe din partea tânărului YouTuber de 31 de ani. „Ei bine, se vor uita la tot”, a spus Lawrence. „S-ar putea să ne ceară să participăm la o altă cursă pentru că, în ceea ce privește situația, nu am avut ocazia să facem un pit stop live. Au fost multe lucruri pe care voiau să le vadă și care nu s-au întâmplat.”

„Când el a avut o alunecare devreme, am intrat imediat în modul de conservare, adică să continuăm să alergăm și să nu forțăm prea tare. Așa că, va fi strâns, dar nu m-aș mira dacă NASCAR nu ar vrea să alergăm la o altă cursă înainte de Daytona și Talladega. Totul se întâmplă atât de repede acolo, încât ne dorim cu toții să fim pregătiți când îl vom duce acolo.”

John Probst, EVP și Ofițer Șef de Dezvoltare a Competițiilor în NASCAR, a indicat acest lucru mai devreme astăzi în podcast-ul Hauler Talk al Organizației. „Suntem toți mari fani ai lui Cleetus. Urmărim cu toții videoclipurile sale și suntem cu siguranță foarte recunoscători pentru tot ceea ce a făcut în sportul nostru și va continua să facă. El este aprobat în prezent pentru circuitele scurte din O'Reilly Series, ceea ce înseamnă că este bun pentru tot ARCA, toate camioanele și apoi O'Reilly până la circuitele scurte. Ne-ar plăcea să vedem mai multe din partea lui Cleetus pe circuitele scurte. Așadar, nu spunem nu, dar există mai multe pe care ne-ar plăcea să le vedem din partea lui Cleetus înainte de a-l aproba pentru Talladega.”