Studiu: Cele mai frecvent măsluite kilometraje în România
Un studiu recent a identificat mărcile auto cu cele mai frecvente manipulări ale kilometrajului, conform informațiilor prezentate de Agerpres. Audi, Toyota și Renault se numără printre aceste branduri, fiind analizate vehiculele achiziționate de utilizatori în 2025, evidențiind o problemă semnificativă în piața auto din România.
👉 Modelele cu kilometrajul cel mai adesea manipulat
Conform analizei, „în 2025, maşina din România al cărui kilometraj a fost cel mai des dat înapoi a fost Audi A8 - 20,1% dintre toate modelele Audi A8 verificate pe carVertical aveau kilometrajul manipulat.” De asemenea, se arată că, în medie, kilometrajul acestui model a fost redus cu 88.156 km. Pe locurile următoare se situează Toyota Prius (18,1%) și Renault Master (17,7%), cu valori medii derulate de 181.200 km și, respectiv, 239.282 km.
Aceste date subliniază impactul negativ pe care îl pot avea manipulările asupra valorii reale a vehiculelor. „Multe dintre aceste modele sunt populare și în alte țări europene, iar escrocii importă vehicule dintr-o țară în alta, dându-le kilometrajul înapoi. Autoritățile locale de înmatriculare nu pot verifica întotdeauna istoricul global al kilometrului din cauza lipsei datelor", se arată în studiu.
👉 Riscurile cumpărării de vehicule second-hand
Reprezentanții companiei menționează că „modelele care au odometrul cel mai frecvent manipulat nu au întotdeauna cele mai mari reduceri de kilometraj.” În România, cele mai mari reduceri medii s-au înregistrat la Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter și Renault Master, cu valori medii de 266.752 km și, respectiv, 262.390 km. Renault Master apare din nou la rândul său cu o medie de 239.282 km.
„Unele maşini au kilometrajul dat înapoi de mai multe ori pentru a fi mai atractive pe piaţa maşinilor second-hand.” Specialiștii avertizează asupra riscurilor asociate achiziționării acestor vehicule, inclusiv facturi de întreținere crescute și devalorizarea semnificativă a prețului. Dintre cele 20 de modele analizate, Peugeot Boxer a avut cel mai scăzut risc de manipulare a kilometrului, cu doar 12,1% de vehicule afectate.