Ziua Portilor Deschise la Aeroportul Tulcea - Inspectoratul de Politie a asigurat securitatea si a desfasurat activitati

Postat pe 27 Apr 2024

Update cu 3 săptămâni în urmă

Timp de citire: 2 minute

Sute de vizitatori de toate vârstele au participat la un eveniment public organizat de Consiliul Județean Tulcea, în parteneriat cu Poliția din județ. Evenimentul a avut loc la Aeroportul Internațional ,,Delta Dunării” și a avut ca scop prezentarea dotării și activităților poliției. Polțiștii Serviciului Rutier au desfășurat activități preventive cu ajutorul laboratorului mobil de educație rutieră și au prezentat modul de funcționare al aparatelor de detectare a vitezei, precum și trusele de testare a conducătorilor auto aflate în dotarea Poliției Rutiere.

Printre activitățile prezentate, s-au aflat și demonstrațiile realizate de polițiștii Serviciului Criminalistic, care au arătat publicului trusa pentru prelevarea urmelor digitale. Copiii au avut ocazia să-și vadă propriile amprente pe hârtie, în timp ce colegii lor din cadrul Poliției au oferit informații despre comportamentul adecvat în școală și în societate, în cadrul Biroului Siguranță Școlară și Compartimentului Analiză și Prevenirea Criminalității. Potrivit IPJ Tulcea, activitatea a fost primită cu interes de către vizitatori, care au avut astfel ocazia să afle mai multe despre activitatea poliției și să înțeleagă importanța respectării regulilor de circulație și de comportament în societate.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail

Alte postari din Evenimente

Evenimente

Articol postat cu 2 ore în urmă

Procurori constănțeni au deschis dosar penal în cazul accidentului naval de la Sfântu Gheorghe

Procurorii din Constanța au demarat o anchetă în cazul accidentului naval produs la Sfântu Gheorghe. Conform informării transmise de Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Constanța, la data de 18.05.2024, navele M/V Michel și M/V Mohammed – Z au fost implicate într-o coliziune gravă, soldată cu scufundarea celei din urmă. Incidentul a fost semnalat de nava M/V Michel, care a recepționat o conversație prin intermediul canalului internațional VHF 16 între nava M/V Mohammed – Z și MRCC Constanța. Din păcate, trei membri ai echipajului navei scufundate au fost dați dispăruți, în timp ce opt persoane au fost salvate de autoritățile române. Pe baza datelor și informațiilor obținute după producerea accidentului, autoritățile au descoperit că cele două nave s-au ciocnit, cauzând scufundarea navei M/V Mohammed – Z, care avea pavilionul Tanzaniei și numărul de identificare IMO 8805078. În urma apelului la MRCC Constanța, mijlocul naval din cadrul Grupului de Nave Sulina au intervenit pentru a-i salva pe membrii echipajului aflat în pericol. Nava M/V Michel, cu pavilionul Comore și numărul de identificare IMO 8900684, a participat și ea la operațiunile de asistență și salvare, izbândind să recupereze doi membri ai echipajului navei scufundate. După această acțiune, nava M/V Michel și-a continuat călătoria către portul Varna din Bulgaria. În acest moment, autoritățile din Constanța încearcă să identifice cauzele care au dus la producerea tragicului accident care a implicat cele două nave. Demersurile vor fi efectuate de procurorii constănțeni în colaborare cu specialiștii maritimi. Vom reveni cu detalii pe măsură ce ancheta va avansa. Această tragedie reprezintă un puternic avertisment pentru toate navele care operează în zona costieră a Mării Negre. Respectarea regulilor și a normelor de navigație și a normelor de comportament pe mare reprezintă aspecte esențiale pentru evitarea unor astfel de incidente, care pot avea consecințe dezastruoase pentru echipajele navale. În acest timp, autoritățile române și cele din țări învecinate continuă căutarea celor trei membri ai echipajului navei M/V Mohammed – Z care sunt dați dispăruți. Sperăm că aceștia vor fi găsiți într-un timp cât mai scurt și aduși în siguranță la mal. Vom continua să urmărim cu atenție evoluțiile acestui tragic accident și sperăm că măsurile de precauție vor fi respectate în continuare de toți cei implicați în navigație. .

Evenimente

Articol postat cu 5 ore în urmă

Acțiuni antibraconaj în Delta Dunării în timpul prohibiției

Prohibiția la pescuit în apele României va fi în vigoare timp de 60 de zile în fiecare an, începând cu data de 9 aprilie și până pe 7 iunie, potrivit unui ordin comun emis de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale. Această măsură are ca scop protejarea resursei piscicole și asigurarea îmbunătățirii capacității de reproducere a acesteia, astfel încât să se poată pescui în toate celelalte luni ale anului. Comisariatul de Control din cadrul Administrației Rezervației Biosferei Delta Dunării a anunțat că, în perioada de prohibiție, au fost efectuate 133 de controale în zone de pescuit comercial, zone de pescuit sportiv, zone de refacere biologică și zone strict protejate. Din aceste controale, au rezultat aplicarea a 61 de sancțiuni contravenționale în valoare de 130.500 lei. De asemenea, au fost confiscate 883 unelte de pescuit, iar 540 kg de pește au fost predate la societățile de profil. De asemenea, nu mai puțin de 2282 exemplare de pește vii au fost eliberate în mediul natural. Potrivit autorităților, începând cu acest an, accentul s-a pus pe redarea în mediul natural a cât mai multor exemplare de pește, capturate în sculele de pescuit, cu scopul de a spori șansele de reproducere a speciilor de pește. Deși există persoane care nu respectă această măsură și continuă să pescuiască în perioada de prohibiție, aceștia vor fi sancționați conform legii. Mai mult decât atât, autoritățile anunță că sunt disponibile mai multe informații pentru toți pescarii care doresc să respecte această regulă și să contribuie la protejarea resursei piscicole în timpul prohibiției. .

Evenimente

Articol postat cu 1 zi în urmă

Tragedia in apele romane

Căutările pentru 3 marinari dispăruți suspendate din cauza întunericului Operațiunea de căutare pentru cei trei marinari sirieni dispăruți în urma naufragiului a fost suspendată de către Autoritatea Navală Română din cauza întunericului. Nava lor, Mohammed Z, sub pavilionul Tanzaniei, s-a scufundat la aproximativ 26 de mile marine de Sf. Gheorghe în dimineața zilei de azi. Până în prezent, 8 membri ai echipajului au fost salvați de nava comercială Michel, iar căutările pentru ceilalți 3 au fost suspendate din cauza condițiilor nefavorabile. Alerta a fost primită de Serviciul MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre) al Autorității Navale Române la ora 4:00 dimineața, iar în zonă au fost trimise navele ARSVOM, SAR Artemis și SAR Apollo pentru a ajuta la căutarea marinariilor dispărunți. De asemenea, pentru sprijin și-au oferit ajutorul și navele Poliției de Frontieră, MAI 2110 și MAI 1106. Două nave comerciale aflate în apropiere au fost și ele alertate să se alăture operațiunii de căutare și salvare de vieți omenești. Autoritățile navale au anunțat că cei 8 marinari salvați au fost transportați la Portul Constanța cu ajutorul navei SAR Artemis, unde au fost preluați de ambulanțe pregătite pentru a le acorda îngrijiri medicale. Ofițerii MRCC au emis un aviz către navigatori și au atras atenția asupra celor 3 membri ai echipajului navei Mohammed Z care sunt încă dați dispăruți. În acest moment, căutările au fost suspendate din cauza întunericului și condițiilor meteo nefavorabile. Autoritățile navale continuă să monitorizeze situația și să emită avertismente către navele din zonă pentru a fi atente la orice semnal de ajutor din partea celor 3 marinari dispăruți. .

Evenimente

Articol postat cu 1 zi în urmă

Varianta liderului SLN privind accidentul naval din Sfântu Gheorghe: A fost o coliziune cu alta navă

După ce o navă s-a ciocnit cu o altă navă comercială în dreptul localității Sfântu Gheorghe, Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, a declarat că aceasta s-a scufundat rapid și trei membri ai echipajului sunt încă dispăruți. Potrivit lui Mihălcioiu, nava venea din Turcia și avea destinația Ucraina, prin Sulina. Informațiile cu privire la accident au fost oferite de către liderul sindicatului, care a adăugat că Autoritatea Navală Română va furniza mai multe detalii. „Nava comercială cu pavilion din Belize, care este acum în zonă, probabil că a fost implicată în coliziunea care a scufundat nava”, a afirmat Mihălcioiu. El a explicat că accidentul s-a produs în dimineața zilei, la ora 4.00 și că nava era învechită, construită în anii ’80. Potrivit lui Mihălcioiu, nava nu avea dublu fund sau dublu bordaj, ceea ce a dus la scufundarea rapidă a acesteia. „Încă nu se știe ce încărcătură avea nava, dar se poate întâmpla ca la coliziuni să se producă scufundarea sau numai avarierea. Depinde foarte mult de zona în care a intervenit coliziunea – dacă a fost sub nivelul apei sau nu și de gradul de siguranță al navei”, a adăugat liderul SLN. Potrivit lui Mihălcioiu, nava fusese inspectată ultima oară în Egipt și prezentase patru deficiențe la momentul respectiv. Autoritățile maritime investighează acum cauzele exacte ale accidentului și continuă să caute cei trei membri ai echipajului dispăruți. .