Intervenție ARSVOM în rada Sulina: Marinar de pe navă cargo transportat pentru probleme cardiace

Postat pe 20 Apr 2024

Update cu 4 săptămâni în urmă

Timp de citire: 3 minute

Intervenție de urgență pentru salvarea unui marinar în stare critică în rada Sulina În această dimineață, Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare ARSVOM a primit o alertă de la Centrul Maritim de Coordonare MRCC cu privire la o intervenție Medevac. Nava SAR APOLLO, care aparține ARSVOM, a fost chemată să intervină pentru a prelua un marinar în stare gravă de pe nava cargo „SEA HORIZON” sub pavilion Palau. Potrivit declarațiilor oficiale, marinarul are afecțiuni cardiace și este inconștient, iar echipajul medical de pe nava SAR APOLLO a fost pregătit pentru a interveni de urgență.

Cu ajutorul unei asistente medicale la bord, nava s-a deplasat cu toată viteza către zona indicată, respectiv în rada Sulina, unde se află nava cargo. Cu toate acestea, condițiile meteo nefavorabile fac intervenția dificilă, ceea ce face ca misiunea să fie în continuare în desfășurare. Din fericire, echipajul SAR APOLLO este pregătit să facă față oricăror provocări pentru a prelua și a oferi îngrijiri medicale de urgență marinarului în pericol.

Intervenția de salvare a fost inițiată la solicitarea Centrului Maritim de Coordonare, care are rolul de a gestiona operațiunile de salvare pe mare. Acesta a cerut intervenția ARSVOM întrucât nava SAR APOLLO este echipată special pentru astfel de misiuni de salvare și are personal pregătit în ceea ce privește acordarea primului ajutor și asistența medicală de urgență. Deși intervenția este încă în desfășurare, autoritățile sunt optimiste că marinarul va fi salvat și va primi îngrijirile necesare în cel mai scurt timp.

Echipajul ARSVOM face în continuare tot posibilul pentru a asigura că misiunea se va încheia cu succes și că marinarul va fi adus în siguranță la țărm pentru a primi îngrijirile medicale necesare. Sursa: ARSVOM

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail

Alte postari din Evenimente

Evenimente

Articol postat cu 3 ore în urmă

Acțiuni antibraconaj în Delta Dunării în timpul prohibiției

Prohibiția la pescuit în apele României va fi în vigoare timp de 60 de zile în fiecare an, începând cu data de 9 aprilie și până pe 7 iunie, potrivit unui ordin comun emis de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale. Această măsură are ca scop protejarea resursei piscicole și asigurarea îmbunătățirii capacității de reproducere a acesteia, astfel încât să se poată pescui în toate celelalte luni ale anului. Comisariatul de Control din cadrul Administrației Rezervației Biosferei Delta Dunării a anunțat că, în perioada de prohibiție, au fost efectuate 133 de controale în zone de pescuit comercial, zone de pescuit sportiv, zone de refacere biologică și zone strict protejate. Din aceste controale, au rezultat aplicarea a 61 de sancțiuni contravenționale în valoare de 130.500 lei. De asemenea, au fost confiscate 883 unelte de pescuit, iar 540 kg de pește au fost predate la societățile de profil. De asemenea, nu mai puțin de 2282 exemplare de pește vii au fost eliberate în mediul natural. Potrivit autorităților, începând cu acest an, accentul s-a pus pe redarea în mediul natural a cât mai multor exemplare de pește, capturate în sculele de pescuit, cu scopul de a spori șansele de reproducere a speciilor de pește. Deși există persoane care nu respectă această măsură și continuă să pescuiască în perioada de prohibiție, aceștia vor fi sancționați conform legii. Mai mult decât atât, autoritățile anunță că sunt disponibile mai multe informații pentru toți pescarii care doresc să respecte această regulă și să contribuie la protejarea resursei piscicole în timpul prohibiției. .

Evenimente

Articol postat cu 1 zi în urmă

Tragedia in apele romane

Căutările pentru 3 marinari dispăruți suspendate din cauza întunericului Operațiunea de căutare pentru cei trei marinari sirieni dispăruți în urma naufragiului a fost suspendată de către Autoritatea Navală Română din cauza întunericului. Nava lor, Mohammed Z, sub pavilionul Tanzaniei, s-a scufundat la aproximativ 26 de mile marine de Sf. Gheorghe în dimineața zilei de azi. Până în prezent, 8 membri ai echipajului au fost salvați de nava comercială Michel, iar căutările pentru ceilalți 3 au fost suspendate din cauza condițiilor nefavorabile. Alerta a fost primită de Serviciul MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre) al Autorității Navale Române la ora 4:00 dimineața, iar în zonă au fost trimise navele ARSVOM, SAR Artemis și SAR Apollo pentru a ajuta la căutarea marinariilor dispărunți. De asemenea, pentru sprijin și-au oferit ajutorul și navele Poliției de Frontieră, MAI 2110 și MAI 1106. Două nave comerciale aflate în apropiere au fost și ele alertate să se alăture operațiunii de căutare și salvare de vieți omenești. Autoritățile navale au anunțat că cei 8 marinari salvați au fost transportați la Portul Constanța cu ajutorul navei SAR Artemis, unde au fost preluați de ambulanțe pregătite pentru a le acorda îngrijiri medicale. Ofițerii MRCC au emis un aviz către navigatori și au atras atenția asupra celor 3 membri ai echipajului navei Mohammed Z care sunt încă dați dispăruți. În acest moment, căutările au fost suspendate din cauza întunericului și condițiilor meteo nefavorabile. Autoritățile navale continuă să monitorizeze situația și să emită avertismente către navele din zonă pentru a fi atente la orice semnal de ajutor din partea celor 3 marinari dispăruți. .

Evenimente

Articol postat cu 1 zi în urmă

Varianta liderului SLN privind accidentul naval din Sfântu Gheorghe: A fost o coliziune cu alta navă

După ce o navă s-a ciocnit cu o altă navă comercială în dreptul localității Sfântu Gheorghe, Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, a declarat că aceasta s-a scufundat rapid și trei membri ai echipajului sunt încă dispăruți. Potrivit lui Mihălcioiu, nava venea din Turcia și avea destinația Ucraina, prin Sulina. Informațiile cu privire la accident au fost oferite de către liderul sindicatului, care a adăugat că Autoritatea Navală Română va furniza mai multe detalii. „Nava comercială cu pavilion din Belize, care este acum în zonă, probabil că a fost implicată în coliziunea care a scufundat nava”, a afirmat Mihălcioiu. El a explicat că accidentul s-a produs în dimineața zilei, la ora 4.00 și că nava era învechită, construită în anii ’80. Potrivit lui Mihălcioiu, nava nu avea dublu fund sau dublu bordaj, ceea ce a dus la scufundarea rapidă a acesteia. „Încă nu se știe ce încărcătură avea nava, dar se poate întâmpla ca la coliziuni să se producă scufundarea sau numai avarierea. Depinde foarte mult de zona în care a intervenit coliziunea – dacă a fost sub nivelul apei sau nu și de gradul de siguranță al navei”, a adăugat liderul SLN. Potrivit lui Mihălcioiu, nava fusese inspectată ultima oară în Egipt și prezentase patru deficiențe la momentul respectiv. Autoritățile maritime investighează acum cauzele exacte ale accidentului și continuă să caute cei trei membri ai echipajului dispăruți. .

Evenimente

Articol postat cu 1 zi în urmă

Elicopterul Forțelor Aeriene Române în misiune de căutare pe mare a echipajului navei scufundate

Un elicopter românesc execută o misiune de căutare pe mare pentru a găsi supraviețuitori ai unei nave scufundate în Marea Neagră. Acesta este echipat cu tehnologie modernă și a fost trimis sâmbătă, 18 mai, la cererea Autorității Navale Române. Ministrul apărării naționale, Angel Tîlvăr, a aprobat de urgență o misiune de căutare cu ajutorul unui elicopter IAR 330 Puma, din dotarea Forțelor Aeriene Române, după scufundarea navei Mohammad Z în apropiere de Sfântu Gheorghe. Nava avea pavilionul Tanzania și transporta un echipaj format din trei marinari. Elicopterul este prevăzut cu echipamente de ultimă generație pentru căutarea și salvarea naufragiaților și este pregătit să sprijine operațiunile Autorității Navale Române în vederea găsirii supraviețuitorilor. Echipajul navei este dat dispărut după scufundarea acesteia în această dimineață. Ministrul apărării naționale a declarat că este o prioritate pentru autoritățile române să depună toate eforturile pentru a găsi și salva echipajul navei scufundate. El a subliniat necesitatea de a interveni rapid și prompt în astfel de situații de urgență pentru a asigura salvarea vieților. Elicopterul românesc a fost trimis la cererea autorităților navale pentru a sprijini eforturile de căutare și salvare în Marea Neagră. Acesta se alătură altor forțe maritime și aeriene care au fost mobilizate pentru a găsi echipajul dispărut și a-i aduce la salvare. Autoritățile române au luat toate măsurile necesare pentru a asigura că echipajul navei dispărute va fi găsit cât mai curând posibil. Efectuarea unei căutări amănunțite și eficiente este esențială în aceste situații de urgență, iar echipații de la bordul elicopterului se mobilizează pentru a aduce supraviețuitorii în siguranță la mal. În acest moment, nu se cunoaște cauza scufundării navei Mohammad Z. Autoritățile navale române vor investiga cu atenție toate aspectele pentru a determina cauza acestui accident și pentru a lua măsuri pentru a evita situații similare în viitor. Misiunea de căutare pe mare a echipajului dispărut continuă și autoritățile române sunt hotărâte să găsească supraviețuitori și să rezolve această situație de urgență cât mai eficient și rapid posibil. .

Recente din Romania

13:10

Romanian News: Primarul Vlăduț Niculae din Aninoasa promite să continue proiectele și să fie alături de cetățeni înainte de alegerile locale din 9 iunie.

În timp ce se apropie alegerile din 9 iunie, tonul candidaților devine tot mai aspru, campania electorală mai agresivă, iar promisiunile mai atractive, chiar și atunci când nu au o bază solidă. Cu toate acestea, nu toți candidații adoptă această metodă dură. Un exemplu este Vlăduț Niculae, primarul tânăr din comuna Aninoasa, care candidează pentru un nou mandat din partea PSD Dâmbovița. În loc să intre în jocul atacurilor și zvonurilor malefice, Niculae se concentrează pe continuarea proiectelor în lucru, pe respectul față de cetățeni și pe interesul comunității. Cu toate că a primit sfaturi să fie mai dur cu cei care răspândesc răutăți și mai agresiv cu cei care îl denigrează, acesta alege să rămână fidel valorilor sale. Într-o declarație pentru presă, Niculae a afirmat: "În aceste trei săptămâni mă aștept la orice, dar le garantez că banii nu vor câștiga încrederea oamenilor și că minciuna are picioare scurte. Se pare că expresia disperării este minciuna, dezinformarea și împroșcarea cu noroi. Nu mă mir, m-am așteptat la asta!" Desigur, fiecare candidat face tot ce îi stă în putință pentru a obține voturi, dar Niculae crede că locuitorii comunei Aninoasa vor face diferența între realitate și fals. El consideră că este mai important să se concentreze pe simplitate, corectitudine, adevăr și mesajul pozitiv, în loc să atace adversarii săi. În ceea ce privește proiectele în lucru, Niculae a menționat că este mereu prezent la locul de muncă și că echipa sa este alături de locuitori la fiecare pas. Cu toate că s-au realizat proiecte importante, mai sunt multe de făcut, dar aceștia nu se vor da bătuți și vor continua să lucreze pentru comunitate. "Suntem unde am fost mereu, iar feedback-ul primit ne responsabilizează suplimentar. Suntem aici, pe poziții și nu dăm un pas înapoi!" a adăugat Niculae cu încredere. În final, el a ținut să sublinieze faptul că a decis să se concentreze pe prezentarea echipei sale și a proiectului lor, în loc să se concentreze pe atacuri la adresa adversarilor politici. Cu toate acestea, a fost transparent în a-și exprima convingerile și să își asigure alegătorii că va rămâne la fel de dedicat comunității și în viitor. Această declarație a fost realizată la cererea organizației PSD Dâmbovița și nu reprezintă opiniile author/editorului/sursei.

13:07

Ciolacu se deplasează în Ankara, pentru consolidarea parteneriatului strategic cu Turcia

13:07

Autorizarea unui medicament pentru pacienții cu cancer pulmonar în SUA - Vestea bună pentru cei care suferă de boală greu de tratat

SUA a aprobat un medicament pentru pacienții cu cancer pulmonar, o formă dificil de tratat și care poate să se agraveze în orice moment, chiar și după tratamentul cu chimioterapie. Această veste bună aduce speranță pentru pacienții care se luptă cu această boală grea. Noul medicament, care va fi disponibil pe piață, conține anticorpi care se atașează de o celulă cancerigenă și de una imunitară, aducându-le împreună pentru a distruge boala. Această abordare inovatoare îi ajută pe pacienți să își activeze propriul sistem imunitar pentru a lupta împotriva cancerului pulmonar. Potrivit producătorului tratamentului, costul pentru un an de terapie poate depăși 780 de mii de dolari. Deși prețul este ridicat, această opțiune poate fi o șansă în plus pentru pacienții cu cancer pulmonar care nu răspund la alte terapii sau pentru care alte tratamente sunt contraindicate. Reacțiile la această veste au fost în general pozitive, cu mulți pacienți și experți în domeniul medical exprimându-și speranța că acest medicament va duce la rezultate bune în tratarea cancerului pulmonar. Însă, ca și în cazul oricărui alt medicament, există și riscuri și efecte secundare asociate cu acest tratament. Este important ca pacienții să fie bine informați și să discute cu medicul lor despre toate opțiunile de tratament disponibile înainte de a decide să urmeze această nouă terapie. În final, dacă doriți să vă alăturați comunității de cititori interesați de sănătate, puteți face acest lucru prin a da un Like paginii noastre de Facebook. Aici puteți urmări și alte știri importante din domeniul medical și puteți lua parte la discuții și dezbateri cu experți și alți cititori. Sănătatea este o prioritate, așa că haideți să rămânem informați și să fim împreună în lupta împotriva bolilor grave.

Recente din tulcea

10:17

Acțiuni antibraconaj în Delta Dunării în timpul prohibiției

Prohibiția la pescuit în apele României va fi în vigoare timp de 60 de zile în fiecare an, începând cu data de 9 aprilie și până pe 7 iunie, potrivit unui ordin comun emis de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale. Această măsură are ca scop protejarea resursei piscicole și asigurarea îmbunătățirii capacității de reproducere a acesteia, astfel încât să se poată pescui în toate celelalte luni ale anului. Comisariatul de Control din cadrul Administrației Rezervației Biosferei Delta Dunării a anunțat că, în perioada de prohibiție, au fost efectuate 133 de controale în zone de pescuit comercial, zone de pescuit sportiv, zone de refacere biologică și zone strict protejate. Din aceste controale, au rezultat aplicarea a 61 de sancțiuni contravenționale în valoare de 130.500 lei. De asemenea, au fost confiscate 883 unelte de pescuit, iar 540 kg de pește au fost predate la societățile de profil. De asemenea, nu mai puțin de 2282 exemplare de pește vii au fost eliberate în mediul natural. Potrivit autorităților, începând cu acest an, accentul s-a pus pe redarea în mediul natural a cât mai multor exemplare de pește, capturate în sculele de pescuit, cu scopul de a spori șansele de reproducere a speciilor de pește. Deși există persoane care nu respectă această măsură și continuă să pescuiască în perioada de prohibiție, aceștia vor fi sancționați conform legii. Mai mult decât atât, autoritățile anunță că sunt disponibile mai multe informații pentru toți pescarii care doresc să respecte această regulă și să contribuie la protejarea resursei piscicole în timpul prohibiției.

21:36

Tragedia in apele romane

Căutările pentru 3 marinari dispăruți suspendate din cauza întunericului Operațiunea de căutare pentru cei trei marinari sirieni dispăruți în urma naufragiului a fost suspendată de către Autoritatea Navală Română din cauza întunericului. Nava lor, Mohammed Z, sub pavilionul Tanzaniei, s-a scufundat la aproximativ 26 de mile marine de Sf. Gheorghe în dimineața zilei de azi. Până în prezent, 8 membri ai echipajului au fost salvați de nava comercială Michel, iar căutările pentru ceilalți 3 au fost suspendate din cauza condițiilor nefavorabile. Alerta a fost primită de Serviciul MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre) al Autorității Navale Române la ora 4:00 dimineața, iar în zonă au fost trimise navele ARSVOM, SAR Artemis și SAR Apollo pentru a ajuta la căutarea marinariilor dispărunți. De asemenea, pentru sprijin și-au oferit ajutorul și navele Poliției de Frontieră, MAI 2110 și MAI 1106. Două nave comerciale aflate în apropiere au fost și ele alertate să se alăture operațiunii de căutare și salvare de vieți omenești. Autoritățile navale au anunțat că cei 8 marinari salvați au fost transportați la Portul Constanța cu ajutorul navei SAR Artemis, unde au fost preluați de ambulanțe pregătite pentru a le acorda îngrijiri medicale. Ofițerii MRCC au emis un aviz către navigatori și au atras atenția asupra celor 3 membri ai echipajului navei Mohammed Z care sunt încă dați dispăruți. În acest moment, căutările au fost suspendate din cauza întunericului și condițiilor meteo nefavorabile. Autoritățile navale continuă să monitorizeze situația și să emită avertismente către navele din zonă pentru a fi atente la orice semnal de ajutor din partea celor 3 marinari dispăruți.

19:17

Varianta liderului SLN privind accidentul naval din Sfântu Gheorghe: A fost o coliziune cu alta navă

După ce o navă s-a ciocnit cu o altă navă comercială în dreptul localității Sfântu Gheorghe, Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, a declarat că aceasta s-a scufundat rapid și trei membri ai echipajului sunt încă dispăruți. Potrivit lui Mihălcioiu, nava venea din Turcia și avea destinația Ucraina, prin Sulina. Informațiile cu privire la accident au fost oferite de către liderul sindicatului, care a adăugat că Autoritatea Navală Română va furniza mai multe detalii. „Nava comercială cu pavilion din Belize, care este acum în zonă, probabil că a fost implicată în coliziunea care a scufundat nava”, a afirmat Mihălcioiu. El a explicat că accidentul s-a produs în dimineața zilei, la ora 4.00 și că nava era învechită, construită în anii ’80. Potrivit lui Mihălcioiu, nava nu avea dublu fund sau dublu bordaj, ceea ce a dus la scufundarea rapidă a acesteia. „Încă nu se știe ce încărcătură avea nava, dar se poate întâmpla ca la coliziuni să se producă scufundarea sau numai avarierea. Depinde foarte mult de zona în care a intervenit coliziunea – dacă a fost sub nivelul apei sau nu și de gradul de siguranță al navei”, a adăugat liderul SLN. Potrivit lui Mihălcioiu, nava fusese inspectată ultima oară în Egipt și prezentase patru deficiențe la momentul respectiv. Autoritățile maritime investighează acum cauzele exacte ale accidentului și continuă să caute cei trei membri ai echipajului dispăruți.

Reclame

Vremea

tulcea WEATHER

Schimb valutar

Redactie

Stiri din tulcea
office@stiridintulcea.ro
0723222111

stiridelatulcea.ro - Stiri din tulcea